La saison 2012 entre dans le vif du sujet avec le premier rendez-vous du championnat du monde d’endurance sur le circuit de Magny-Cours pour la xxe édition du Bol d’or. Après les essais de préparations c’est dans le vif du sujet que toute l’équipe du RAC41 entre.
Les premiers essais ont permis de peaufiner les réglages pour les qualifications. Le dix-septième rang acquis jeudi après-midi était amélioré le lendemain avec une très bonne seizième place à l'arrivée.
La course en revanche s’annonce d’entrée bien plus dure avec la météo annoncée incertaine sur toute la durée de l’épreuve. Une donnée difficile à gérer mais à l’avantage d’être un inconvénient pour l’ensemble des teams et pas seulement le RAC41.
La pluie est bien au rendez-vous sur le circuit de Nevers-Magny-Cours et les premiers tours se déroulent à merveille pour les pilotes Brivet, De Carolis et Gantner.
Mais, vers 18 heures, les ennuis commencent lorsque la boîte de vitesse donne quelques signes de défaillances. Après seulement 2h 41' de course, il faut prendre une décision douloureuse et il est décidé de ne pas continuer. En effet nous aurions pu poursuivre mais nous savions qu'avec ces problèmes de boîte, nous n'aurions pas pu aller au bout des 24 heures que dure la course.
La décision d'arrêter a donc été prise rapidement afin d'économiser le budget. Une sage décision, surtout avec les averses qui nous obligeaient à changer constamment les pneumatiques et qui pouvaient occasionner des chutes.
Malgré ce résultat blanc, la semaine à Magny-Cours n'aura pas été inutile car elle aura permis à l'équipe de faire les bons réglages qui serviront pour la préparation des 24 Heures du Mans, prochain défi du RAC 41.
Nous remercions tout nos partenaires ainsi que Yamaha et Ipone pour leur confiance et leur écoute, sans eux plus rien n’est possible !!!
Les premiers essais ont permis de peaufiner les réglages pour les qualifications. Le dix-septième rang acquis jeudi après-midi était amélioré le lendemain avec une très bonne seizième place à l'arrivée.
La course en revanche s’annonce d’entrée bien plus dure avec la météo annoncée incertaine sur toute la durée de l’épreuve. Une donnée difficile à gérer mais à l’avantage d’être un inconvénient pour l’ensemble des teams et pas seulement le RAC41.
La pluie est bien au rendez-vous sur le circuit de Nevers-Magny-Cours et les premiers tours se déroulent à merveille pour les pilotes Brivet, De Carolis et Gantner.
Mais, vers 18 heures, les ennuis commencent lorsque la boîte de vitesse donne quelques signes de défaillances. Après seulement 2h 41' de course, il faut prendre une décision douloureuse et il est décidé de ne pas continuer. En effet nous aurions pu poursuivre mais nous savions qu'avec ces problèmes de boîte, nous n'aurions pas pu aller au bout des 24 heures que dure la course.
La décision d'arrêter a donc été prise rapidement afin d'économiser le budget. Une sage décision, surtout avec les averses qui nous obligeaient à changer constamment les pneumatiques et qui pouvaient occasionner des chutes.
Malgré ce résultat blanc, la semaine à Magny-Cours n'aura pas été inutile car elle aura permis à l'équipe de faire les bons réglages qui serviront pour la préparation des 24 Heures du Mans, prochain défi du RAC 41.
Nous remercions tout nos partenaires ainsi que Yamaha et Ipone pour leur confiance et leur écoute, sans eux plus rien n’est possible !!!
